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惠增高速建设:南方路机S3-2060整形制砂设备携手保利长大,共筑交通新动脉

2025-03-27 09:46:05
  • 粤港澳大湾区交通动脉————惠州至肇庆高速公路惠城至增城段(惠增高速)正全速推进。作为广东省“四横线”S18重要路段,该项目以双向八车道、设计速度120公里/小时,打造高品质干线。保利长大工程有限公司作为建设主力军,再度携手20年战略合作伙伴南方路机,引入2条GLS3-2060整形制砂生产线,以智能化、绿色化工艺赋能骨料生产,为项目高效推进提供坚实保障。

    粤港澳大湾区交通动脉————惠州至肇庆高速公路惠城至增城段(惠增高速)正全速推进。作为广东省“四横线”S18重要路段,该项目以双向八车道、设计速度120公里/小时,打造高品质干线。保利长大工程有限公司作为建设主力军,再度携手20年战略合作伙伴南方路机,引入2条GLS3-2060整形制砂生产线,以智能化、绿色化工艺赋能骨料生产,为项目高效推进提供坚实保障。

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  • 惠增高速全长65.45公里,工期紧,骨料需求量大。项目配备的2条GLS3-2060整形制砂线展现了强大的产能优势,最大时产量超1000t/h,可连续24小时不间断稳定运行,月产最高达72万吨以上,有效满足了项目的产能需求。

    惠增高速全长65.45公里,工期紧,骨料需求量大。项目配备的2条GLS3-2060整形制砂线展现了强大的产能优势,最大时产量超1000t/h,可连续24小时不间断稳定运行,月产最高达72万吨以上,有效满足了项目的产能需求。

  • 	在设备布局上,生产线采用塔楼式结构设计,占地面积小,双站主设备总占地仅800㎡,最大限度地增加了成品料堆地面积,据了解,惠增项目最大储存量可达6万吨以上,显著提升了场地利用率。

    在设备布局上,生产线采用塔楼式结构设计,占地面积小,双站主设备总占地仅800㎡,最大限度地增加了成品料堆地面积,据了解,惠增项目最大储存量可达6万吨以上,显著提升了场地利用率。

  • https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202503/27/640w360hf_1743039985658495.jpg!1024x1024.jpg

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  • S3整形制砂设备支持纯制砂模式与砂石同出模式的灵活切换,可实现成品砂多种细度模式、成品骨料级配灵活调整。

    S3整形制砂设备支持纯制砂模式与砂石同出模式的灵活切换,可实现成品砂多种细度模式、成品骨料级配灵活调整。

  • 粤港澳大湾区交通动脉————惠州至肇庆高速公路惠城至增城段(惠增高速)正全速推进。作为广东省“四横线”S18重要路段,该项目以双向八车道、设计速度120公里/小时,打造高品质干线。保利长大工程有限公司作为建设主力军,再度携手20年战略合作伙伴南方路机,引入2条GLS3-2060整形制砂生产线,以智能化、绿色化工艺赋能骨料生产,为项目高效推进提供坚实保障。
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  • 惠增高速全长65.45公里,工期紧,骨料需求量大。项目配备的2条GLS3-2060整形制砂线展现了强大的产能优势,最大时产量超1000t/h,可连续24小时不间断稳定运行,月产最高达72万吨以上,有效满足了项目的产能需求。
  • 	在设备布局上,生产线采用塔楼式结构设计,占地面积小,双站主设备总占地仅800㎡,最大限度地增加了成品料堆地面积,据了解,惠增项目最大储存量可达6万吨以上,显著提升了场地利用率。
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  • S3整形制砂设备支持纯制砂模式与砂石同出模式的灵活切换,可实现成品砂多种细度模式、成品骨料级配灵活调整。